“最好的东西是不用讲道理的”，这是南门书法创始人朱敬一的墨宝，也是领克贴在酒店窗户上的一句话。霸气，这是侃车君看到时的第一感觉。自信，这是第二感觉。从去年10月20日在柏林发布至今，领克这一路走来带给了这个墨守成规的行业太多的不一样。秀场般的发布会、潮牌般的品牌调性、领克中心、领克游乐园、领克商城包括领克01等等，这些都让久居汽车圈的侃车君感受到了一种前所未有的新鲜感。

等待，是为了更好的遇见。11月28日，就在首批6201台领克01在137秒被抢购一空后的第11天，领克01在宁波国际赛车场正式上市，此番共计推出时间限量版（1001台）、劲pro、耀pro、型pro、型、纯Lite共计6种车型，全部搭载由沃尔沃提供的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，售价15.58万元-22.08万元，相比之前17万元-24万元的预售价格，正式定价简直低到不讲道理，也显示出了领克对于消费者足够的诚意。同时，领克汽车副总经理易寒还宣布购买领克01还将拥有终身免费车辆质保、终身免费道路救援、终身免费wifi数据流量三大免费政策。

目前想要购买领克01有两种方法，一种是去领克中心，它不仅具有传统汽车4S销售店的展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷的在线销售服务和独特的店内体验服务。另外一种去是城市大型商圈的领克空间，它具有展示、销售功能，店内布局设计时尚、前卫，突出展现领克“个性、开放、互联“的品牌特色。当然，如果你没有时间或者不想去领克中心或者领克空间，你也可以登录领克商城，用现在最流行的线上购买的方式，下单一台你喜欢的领克01，这种直接而透明的方式，将帮助你避免传统4S店那些不必要的花费。同时，领克做为一个豪华品牌，还将为消费者提供了高标准的无忧购车和无忧用车的两项超值体验。

对立美学设计很出彩

领克01的亮点之一在于设计，来自瑞典哥德堡的设计团队创立了一种名为“都市对立美学”的设计理念。在领克01身上，这种设计理念将传统与现代、传承与创新进行融会贯通，所以我们既可以在领克01身上看到传统汽车的设计风格，也可以看到现代汽车的发展趋势。

被称为“北极之光”的分体式车灯设计，是领克01“前脸”部分的点睛之笔，它生动的勾勒出领克品牌独有的家族式脸谱，而两个独立且纵置于引擎盖两侧的LED日间行车灯，则是领克01最外观DNA中最抢眼的设计。值得一提的是，全车采用了208颗LED光源，没有一颗传统灯泡。

领克01的外观色彩同样遵循“都市对立美学”中对立与融合的原则。从外观到内饰，从整体到细节，领克01的设计师们大量运用了“撞色设计”，并借此推出了配色各有千秋的“耀、型、劲、纯”四种车型，以此来代替传统汽车那些舒适版、豪华版、尊贵版等等这样俗气的车型分类。

其中，“耀”车型代表着个性、前卫，象征都市年轻人的外在表现，适合打破常规且极富创造力的人，也是首批抢订车型中最快被抢购一空的车型。另外“型”代表了内涵、优雅，适合拥有卓越思想和不凡气质的精英一族；“纯”代表简单、纯粹，适合追求极简生活方式的都市人群；“劲”代表了运动、极限，适合超级都市中勇于挑战自我、突破极限的人群。

极简内饰打造互联共享

内饰传承了沃尔沃的北欧极简设计风格。一个倾斜15度，分辨率达到1280×720的10.2英寸中控大屏，一个分辨率达到1920×720的10.25英寸全液晶彩色仪表盘，它们构成了领克01和车主交流互动的人机窗口。除此之外，寥寥无几的按键仅作为补充说明。在手机做为电子潮流先锋开始流行全面屏的时代，领克01的这种内饰设计风格无疑走在了时代的前沿。

互联共享是领克01的精神所在，所以领克01为车主带来了终身免数据流量的车载4G网络。而基于此，领克01则拥有全新版本的高德车机地图以及号称千万级的无损在线音乐库。因为车载了48GB（可用空间20GB）的硬盘，所以大可将自己喜欢的歌曲下载到车内。而且这个曲库目前已经和很多版权商签订了使用协议，所以曲库的内容非常丰富，并且可以根据你的喜好进行智能推荐、归类，你也可以根据分类来选择不同风格的歌曲和歌单。如果在加上一个评论功能，妥妥的车载版网易云音乐。

而来自INFINITY Hi-Fi级的10喇叭音响，将用两大专利技术Logic7和Clari-fi为领克01的车主呈现了高品质的音色还原效果。同时，领克01还拥有豪华级的NVH表现。首先采用CAE仿真设计从源头开始进行噪音和震动的抑制。然后采用了许多类似双层夹胶玻璃这样的声学材料对车型进行包裹，阻隔噪音传播途径。最后采用了独特的声品质控制技术，保证了发动机的声音品质更加的纯净。官方数据显示， 40分贝的怠速噪音（发动机）、67.9分贝120km/h的匀速行驶噪声（风噪+路噪），这些也将帮助INFINITY音响更好的工作，为车主带来天籁般的享受。

沃尔沃背书 驾驶品质和安全无需置疑

动力层面是领克01最不需要担心的问题之一。诞生于沃尔沃主导开发的CMA基础模块架构的领克01，发动机采用了沃尔沃连续三年获得沃德十佳的VEP4 2.0T发动机，也就是沃尔沃S90 T4车型上的那台发动机。它的最大功率190马力，峰值扭矩300牛，1000转涡轮就可以介入，1400转达到峰值输出扭矩，所以在动力表现上可以感受到非常明显的推背感。和它匹配的是爱信6AT自动变速器和7DCT湿式双离合变速器（四驱车型专属），前者的平顺性毋庸置疑，后者保持了双离合换挡迅速的优势，平顺性也得到了众多媒体的认可。

安全层面是领克01最不需要担心的问题之二。做为首款搭载了博世最新ESP 9.3高动态版的车型，首次采用了高性能的四核处理器，可以提高ESP的运算性能和反应时间，同时全新的数字压力传感器，可以带来更为精准的车身动态控制。也就是说，领克01拥有更精确，更迅速的ESP系统，让驾驶更加的安全。同时，包括带排队走停功能的ACC自适应巡航在内的17项智能驾驶科技，也将带给领克01车主沃尔沃一般的安全体验。

制动方面，领克01做到了34米的百公里时速制动成绩，这在同级别之中属于最短的制动距离，基本达到了超跑水平。同时在车身安全方面，领克01的车身是以高于国际多家碰撞测试机构的标准研发而成，比如采用了高达73.2%的高强度高板、车身主体结构采用1600 兆帕的热成型钢、93.7%钢板镀锌率和36处空腔注蜡防止腐蚀和生锈。

侃车观点：

领克这个品牌从诞生到正式上市，可以说吸引了很多的焦点。领克01这款车是一个非常个性的存在，它拥有非常个性的外观内饰以及非常个性的品牌调性，同时也拥有非常自信的品牌价值。不可否认，领克01是一款出色的产品，此番上市价格更是一个让人吃惊，显示出了领克足够的诚意，虽然我们无法预测它的销量情况，但我们相信，任何一个领克01的车主都不会为自己的选择失望。