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随着国家政策的引导和充电站等配套设施的完善,新能源汽车受到越来越多消费者的青睐。
但伴随着用户出行半径的增加,越来越多的新能源汽车用户开始对行驶里程产生焦虑。在这样的大环境下,3月26日,新时代国民纯电动SUV——北汽新能源EX360正式上市,国标综合路况续航达到327公里,补贴后全国统一售价7.99万元——9.89万元。
新车的外观和内饰沿用了EX260的设计风格,透着几分的年轻范,彰显了运动的感觉。车身尺寸为4110×1750×1583mm,轴距为2519mm,车身尺寸与EX260相同。
新车搭载了最大功率80Kw,最大扭矩230Nm的永磁同步电机,最高时速达到125Km/h。续航里程较EX260进行了大幅度提升,综合路况里程达到了327Km,这满足了大部分用户的出行需求。
新车自2月26日预售以来,27天时间便超过1.2万辆订单,其中私人订单更是超过了6000辆,俨然一副爆款产品的架势。新车在配置、动力系统以及综合续航里程等方面都进行了提升,然而要成为爆款产品EX360在看不见的方面也进行了升级,下面我们就来看一下EX360究竟有哪些亮点。
亮点一:三屏智联营造舒适环境,躺在被窝里也能给汽车充电
三屏智联所指的是依靠EX360车内配备的6.2寸液晶仪表屏、7寸中控屏以及车主的手机屏三屏之间的分工与协作,我们可以更安全、便捷地驾驶车辆,还可以足不出户查看当前车辆的各种信息。
EX360搭载的远程控制功能,车主们只需在手机上下载“云钥匙”APP完成车辆的绑定操作,即可实现远程开启空调、远程充电、定时充电等各种便捷实用的操作。除此之外,云钥匙”APP上还可实现一键查询车辆续航、电池电量、充电剩余时间、空调状态等车辆信息,足不出户即可了解车辆实时动态。
试想一下,当我们舒舒服服的坐在家中,利用远程充电功能合理调整峰谷电使用情况,降低充电成本时,那些需要下楼去手动插拔充电开关的车主会是多么的羡慕啊!
亮点二:续航、充电、动力三面齐发,对旅程焦虑说“NO”
作为一台国民纯电动SUV,EX360的续航自然也要满足国民需求。以国家标准实测,综合路况续航327公里、等速续航398公里。
据了解,EX360搭载了一套自主研发的高效能三电系统。三元锂电池在国内领先的自主专利BMS系统管理下,能够科学优化电池充放电策略,配合超低温预热充电系统,能够为EX360提供充足电量与动力。
EX360还配备了e-Motion Drive 2.0智能电驱系统,在集成化、轻量化方面均有提升。相比于上一代技术,EX360电驱控制系统的主要元器件数量减少了30%,重量减轻了20%,而能量转化率则提升到了98%,从而让EX360续航表现更强。在充电时间上,EX360慢充7.5小时能够充满,略快于同级别车型。快充半小时可从30%充至80%,达到主流水平。
并且,为了解决旅途充电的不便,北汽新能源推出了充电吧APP,通过联合44家运营商,接入1.8万个充电站,13.8万个公共充电桩,帮助用户实现查桩导航、充电状态查询、优惠支付等一系列操作,这是信息最全、用户数量最多的充电APP之一。充电吧APP接入了国内主流的两家充电运营商——特来电与星星充电的结算通道,推出跨平台结算功能,一个APP便可支持车主们完成从寻桩到充电再到结算的整个闭环,让寻桩充电不再是难事。
在此前的接触中,新车在通过城市道路、高速、盘山公路等各种复杂路况时,EX360的动力充沛,高速路超车也不疲软,给驾驶者带来了很强的信心。
源源不断的动力益于北汽新能源EX360搭载的峰值功率80KW、峰值扭矩230N·m的永磁同步电机。但是要知道,电机功率和续航成反比,那么EX360是如何在提供澎湃动力的情况下保证续航里程的最大化呢?
在这着重介绍下EX360的动能回收系统,驾驶员可以通过“B+和B-”来调节三挡的动能回收的力度。在松开油门或刹车时,通过电机扭矩逆向输出,自动为动力电池充电,最多可为EX360增加14.5%的续航历程。值得一提的是,即便开到三级即最大能量回收时,EX360的动能回收介入也并不突兀,完全不会影响驾驶体验。
亮点三:主动、被动安全系统齐发力,驾驶起来很安心
首先,主动安全配置加持,防患于未然。EX360搭载包含EPS电动助力转向系统、IBS起步防冲车、ABS刹车防抱死、EBD过弯防甩尾、HHC上坡防溜车、BOS刹车优先等功能的“六位一体”主动安全系统。
其次,Safe cage安全车身经得住千锤百炼。北汽新能源对萨博技术重新消化和吸收,并进行了创新设计,Safe cage驯鹿角安全车身结构就这样应运而生了。在碰撞发生时,通过车身内部封闭式传力路径,传递到驾驶室的能量被分散,实现一点受力多点分散,从而有效地为乘客撑起一道坚实的屏障。这种设计理念也是来自于一种仿生学技术,两只雄性驯鹿在猛烈的犄角撞击下,依然不会伤及大脑,这就多亏了其犄角的特殊分散能量结构。此外,EX360还提供了包括左右侧气帘在内的六大安全气囊,主动+被动安全配置比较到位。
再次,极端环境测试,电池很安全。为了全面考核EX360的电池安全性,工程师对其进行了:
海水浸泡,外部火烧,振动冲击,碰撞、短路、过充、过放七大极限测试。在这样的极端情况下,电池仍能安全运行保护了乘员安全。采用了先进的电控策略,如当整车发生碰撞时,整车下电后驱动电机控制器切入专门的放电回路,使整车高压回路快速泄放,保证高压下电安全。相比于很多其他厂商采用的被动式放电方法,主动放电技术更安全。
侃车观点:
预售一个月时间,便超过1.2万辆订单,我们看到了EX360受到更多消费者认可。在新能源汽车这一片商业红海中,北汽新能源产品从无到有,从有到优,展露出不俗的实力。从EX360身上我们看到,北汽新能源不仅仅是一家汽车制造和销售企业,更是一个涵盖充电、运营、置换、服务、分时租赁在内的绿色出行完整解决方案的供应商,并致力于推动纯电动汽车的普及与发展。作为卫蓝筑梦者,从2009年播下卫蓝种子到2014年家用市场萌芽,再到如今的势如破竹、蒸蒸日上,它用行动驱动自主品牌书写新的传奇。