在今年2月份，比亚迪2018款秦EV 450、e5 450和宋EV400三款纯电动车型在北京市场正式开启预售并宣布预售价格为14万-20万，而在今天（2018年3月31日），比亚迪携EV家族的三款新车在北京正式上市，售价分别为如下：

比亚迪·秦EV450

智联尊尚型  官方指导价 260,650元，补贴后售价169,900元；

智联锋尚型  官方指导价 250,650元，补贴后售价159,900元；

智联时尚型  官方指导价 240,650元，补贴后售价149,900元；

作为换代车型，秦EV 450拥有7个方面、14大项升级点，其中最大的亮点就是换装了三元锂电池组，该电池拥有能量密度高、低温性能好以及放电倍率高等诸多优点，新载电池包能量密度增加到了140.67瓦时/公斤，总电量增加到60.5度电。整车综合续航里程达到400公里，60公里/时等速状态续航里程更是高达480公里，续航实力超越同级竞品。

秦EV450前脸换装“大嘴式”进气格栅，中间带有多条横幅镀铬装饰点缀，更加运动，两侧大灯造型更为犀利，整体富有气势。下格栅应用了时下流行的贯通式结构，并对两侧转向灯区域进行调整，视觉效果更加大气。此外，新车引擎盖上两侧隆起的线条，突显运动感。

车身侧面线条流畅，腰线从车门处倾斜延伸至尾灯，整体富有运动感。新车尾部造型简洁，尾箱上方小鸭尾设计配合贯穿式尾灯，提升该车运动气息；秦EV450下包围设计较为圆润，牌照架上方线条的应用使得该车尾部肌肉感十足，同时下方中间位置配有雾灯，两侧为反光板。 

比亚迪·e5

智联尊享型  官方指导价 230,650元，补贴后售价139,900元；

智联畅享型  官方指导价 220,650元，补贴后售价129,900元；

全新e5 450在比亚迪家族式前脸的基础上添加有蓝色装饰，展现其新能源车型的定位。车身尺寸上新车与e5 300车型保持不变，长宽高分别为4680x1765x1500毫米，轴距为2660毫米。新车的内饰有着两种配色可供选择：黑色内饰/黑米拼色内饰，中控台部分大量镀铬装饰的使用让整车有着一定的明快感，增加了一些时尚气息。

比亚迪e5 450在60公里/小时的等速行驶情况下，续航里程为保证480公里。同时新的动力电池组还将最大充电功率由40千瓦提升至60千瓦，保证更高的充电效率。新车将搭载一台最大功率为218马力的驱动电机，其峰值扭矩为310牛米。

比亚迪·宋EV400

智联进享型  官方指导价 274,150元，补贴后售价199,900元；

智联进取型  官方指导价 264,150元，补贴后售价189,900元；

新款比亚迪宋EV400在车身外观方面延续了现款宋EV300的设计风格，前包围雾灯区域的造型有较为明显变化，更加稳重。车头前部的Logo依旧使用了汉字“宋”为车辆标志，有着极强的辨识度。

而侧身与尾部保持与现款相同的设计风格。车身尺寸方面，其长宽高分别为4565/1870/1720mm，轴距为2660mm。此外，高低配车型将分别搭载17英寸以及19英寸两种类型轮圈。

宋EV400同样延续了现款车型的内饰设计风格，中控台和车门内侧配有银色装饰面板，座椅等部分则采用了深棕色面料，运动气息十分浓厚。包括超大全景天窗、360°全景影像、PM2.5绿净系统、Carpad多媒体系统、记忆联动系统、定速巡航系统以及胎压监测系统等丰富配置都配备在宋EV400车型上。

受益于换装了三元锂电池，能量密度提高的同时，新车的最大充电功率也由40千瓦提升至60千瓦，在电池组电量提升28.9%的情况下，整车充电时间基本与现款保持不变，同时在快充条件下，电池电量从20%充至80%仅需40min。

侃车观点：

在2018年的全国“两会”政府工作报告中多次提及汽车产业，“新能源汽车”被提及三次之多。在政府工作报告中，再次提及新能源车购置税减免，并延期3年。同时开启“双积分”制，促使汽车生产企业加快对新能源乘用车的研发和生产。作为国内纯电动汽车领域的领头企业，换装上三元锂电池的这三款重磅车型一定能够爆发出应有的市场能量、继续助力比亚迪领跑国内纯电动汽车行业的发展。