“从来没有看到过这么有野性的日产车”，这是4月12日，日产TERRA途达上市发布会开幕前，一位媒体口中对这款硬派越野SUV的评价。

途达这款车，是基于郑州日产之前发布的Navara纳瓦拉皮卡同平台打造，属于一款全球车型，同时也是一款典型的商用车平台乘用车化的产品。它采用日产最新的V-Motion家族前脸，拥有专业越野的非承载式车身、悬挂系统以及四驱系统。4882×1850×1835毫米的超大车身和2850毫米的轴距，让它空间宽敞舒适，并且可以根据需求改变车内座椅和行李箱的布局。

途达的slogan是“途虽远，我必达”，不难发现它内心野性的一面。而且从中文名来看，途达也可以看作是越野好手途乐的小兄弟。事实上，这款全新的硬派越野SUV，的确可以看作是帕拉丁的继任者。

此番途达的市场指导价也极具诚意，16.98万元-24.58万元，共计推出6款车型，其中四驱车型的起步价为22.58万元。要知道，目前纯硬派越野SUV在20万元左右的选择相当至少，除了早期上市的撼路者之外，也就只有哈弗H9以及三菱的帕杰罗·劲畅，各自的起价都在20万元上下。相比之下，途达作为一款合资纯硬派SUV，在价格上是确实相当具有诱惑力。

从动力层面上来看，途达搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力、峰值扭矩251牛·米，匹配6MT和7AT变速箱，作为一款硬派越野车来说，动力不算特别出色。但是在四驱方面，采用了一套分时四驱系统，并带有后桥差速锁，通过性要比很多城市SUV优秀许多。

配置方面，新车将全系标配隐私玻璃、车顶行李架、侧踏盘、前后挡泥板、LED组合尾灯等。同时高配车型还提供LED日间行车灯、LED大灯、外后视镜折叠等配置。

在安全配置方面，该车将全系标配B-LSD电子制动差速锁、ABS、EBD、BA辅助刹车制动系统、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统等。此外，在高配型还将配备IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人侦测预警系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、AVM全景影像等。

侃车观点：

途达作为一款合资品牌的纯硬派越野SUV，除了在动力上稍弱之外，其他部分完全符合这类型产品的硬件要求，特别是那套四驱系统，具有极为强大的脱困能力。而且这款车型除了具有极强的越野能力外，还增加了许多适合城市道路驾驶的科技配置，加上宽大的乘坐空间，无疑是一台泛用性强，性价比高的SUV车型。