不同级别市场的车型，消费者会有不同的固定印象。C级车的关键词是尊贵、性能和豪华，B级车的关键词是商务、中产和空间，A级车更多是家用、年轻加时尚，到了A0级别，受限于定位和价格成本，做工用料都比较入门，讲究的是车身轻便且省油，关键词往往是买菜车、代步车、三四线。

难道，A0级市场永远就只能是买菜车了吗？

一个新能源汽车领域的“新人”，新特汽车却说要逆市而为。

4月19日，在北京751 D·PARK 东区故事D·live生活馆，这个见证了无数创新产品首次面世的地方，又再一次见证了新特汽车首款电动汽车DEV 1的第一次公众处女秀。

回到之前的问题，基于互联网时代、新经济时代背景下的消费升级，未来的城市出行会呈现出这样的样子：出行需求碎片化、交通情况更拥堵、能源更新迭代、共享经济、自动驾驶。

以往的车将不再能够满足这些消费者，市场需要新的血液、新的活力。

于是，新特汽车瞄准了存在无限可能性的A0级别这个市场。

正如新特汽车CEO先越在发布会上所说，“新出行格局之下，我们认为A0级电动汽车充满可能，而且可以做的更好!更品质、更科技、更智能、更共享的DEV 1将赋予A0级全新价值，重新定义A0级电动汽车。”

简单之中的不简单

整体气质的基调来源于新特汽车对于这款车型的定位，在造型设计上DEV 1遵循的设计理念为极简、独特、科技、品质，车头部分采用封闭式造型，前杠线条简洁锐利，腰线突出运动感，LED日间行车灯、LED流光尾灯、四门迎宾灯提升品质感和科技感，长条尾灯与后备箱相交，立体感十足。

内饰兼具实用、品质和智能感，大面积皮革包覆的环抱设计座舱让新特DEV 1与传统A0级电动汽车彻底划清界限，配备7寸全液晶仪表盘以及10寸悬浮式液晶触摸中控大屏，后者能够满足前后排所有乘客的屏幕体验需求，呼吸氛围灯营造科技、浪漫气氛，车内空间为同级别最大尺寸，整车储物空间多达24处。

最大续航里程350km、一汽生产品质保障

作为一款电动车型，新特DEV 1的性能数据很亮眼，其中，最大续航里程达到350km，提供快充、慢充双接口。采用6.6kw高性能充电机能够让充电时间大大减少，因此新特DEV 1在快充模式下充电30分钟即可续航200公里，在慢充模式下，充满电量仅需要5.5小时。

在使用成本上，新特DEV 1的百公里成本仅5元，约为同性能燃油车的十分之一。另外，官方公布其0-50km/h加速时间为4.8秒。

得益于与一汽的战略合作背景，目前新特DEV 1的生产由一汽承接，得以让新特DEV 1以中国一汽最高品质标准进行生产，同时在品控管理方面，新特DEV 1的电池采用了智慧型液冷管理系统、通过了低温加热性能、涉水防护、高压碰撞安全、高压互锁安全、防触电防护等超100项电池安全检测。整车已经完成了三高试验、可靠性路试、碰撞试验，以及超10000项试验验证。

智能体验进一步提升

新特DEV 1核心诉求之一是智能化，于是，智能当然是这款新车的亮点之一。新车将搭载自主研发的D-OS智能车联网系统，据介绍，这套系统涵盖了对驾驶、服务、体验的全方位思考。D-OS以D-User ID为原点，打通全链路数据，打造“端”+“云”的一体化平台，囊括驾驶智能、服务场景智能、交互智能，给用户带来超预期的出行体验。D-OS智能车联网系统能够满足刷脸登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等多项“黑科技”服务。

值得一提的是，新特已经正式加入基于Linux内核的车机系统平台AGL，成为首家加盟的中国企业。

除此以外，针对电动车用户车桩少、难匹配的痛点难题，新特汽车CEO先越表示，新特将致力于打造新能源“车桩网”一体化的新模式，通过合理布局车桩与车型的调查匹配，从根本上解决电动汽车充电市场的供需问题。让数据驱动极致服务、帮助技术落地，利用自身智能云计算平台的优势，让车和桩更有效地结合起来，提高充电桩的利用率。

预售开启 线上线下双渠道运营

定价方面，首款DEV 1的售价将不超过10万元，并且针对用户的消费利益，新特还将推出3年内60%保值置换的优惠政策，彻底解决用户对于汽车产品的残值焦虑。

发布会上，新特开启了首批纪念版DEV 1的线上预售，首批4000台纪念版DEV 1采用了限量纪念版logo，同时首批预约用户还可享受预付5000元抵10000元等优惠政策。限量纪念版logo将融入了“ID”与DEV 1的设计元素，以此象征首批用户唯一性的独特身份。

在渠道上，新特实行“线上商城+线下D.BOX体验店”的双渠道运营模式。首先，在集合了PC端、APP端、第三方平台的所有线上官方商城中，新特将提供整车预售、原装配件、生活精品售卖等服务；其次，在以D-BOX创新体验中心为承载的线下实体店中，新特将为用户提供产品体验、售后与汽车共享等服务，预计首批上线城市为上海、杭州、北京、贵阳、深圳。

在发布会现场，新特还完成了与首批意向经销商及城市合伙人的正式签约，并已经完成了首批30000台的意向订单。

值得一提的是，新特汽车为摩拜定制生产的“共享版”电动汽车也一同亮相，车身颜色采用经典的“摩拜橙”。

发布会最后，新特汽车CEO先越宣布，2018年9月份，新特首款电动汽车DEV 1将在成都国际车展上正式上市并公布售价，年底将全面批量交付，届时也将向外界公布新特汽车在行业领先的电池保障计划。

侃车观点：从造型设计、智能体验以及配置性能各个方面，新特DEV 1体现了A0级别市场之前未有的品质感和科技感。另外，更加前卫的定位、对未来出行市场的洞察，再加上雄厚的资本、强大的合作伙伴，可以预见在不久后的电动汽车市场，新特汽车必有一席之地。