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启辰开启智能模块架构时代 未来可期 | 侃车·战略

很多人在买车的时候都会听到一个词——平台/架构,比如大众的MQB平台,比如丰田TNGA架构。在生产上,通过建立一个涉及汽车研发、涉及、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,使得汽车生产效率提升,质量更好,成本更低,这就是平台/架构化生产的意义。

前有MQB、TNGA、UKL,后有CMA,现在自主品牌也开启了架构化生产时代。

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随着启辰「星」在广州车展上的亮相,其诞生平台——VSA智能模块架构也受到了广泛关注与讨论,而在这之后,启辰又在12月25日这天在天津举办了一场关于VSA智能模块架构的品鉴会。开启智能模块化时代对启辰来说,是2017年宣布从东风日产独立出来踏上的“新征途”。

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VSA智能模块架构是东风启辰为中国消费者专属打造的智能化造车体系。在这一体系中包含了面向下一发展阶段的车型平台,包含VSA-L(中大型平台)、VSA-C(紧凑型平台)以及VSA-E(电动车平台)三大平台矩阵,全面覆盖新能源车和燃油车。


中国品牌更懂中国人

“VSA智能模块架构的开发团队还积累了16年中国现地经验,对中国复杂环境及消费者需求拥有精准把握,可以针对中国市场量身定制高价值产品”,东风启辰汽车公司副总经理周锋说到。

启辰工程师经过探索中国消费者用车需求,整理出涵盖购车前、用车时、售后各环节的36个用车大场景、187项用户痛点及痒点,深入研究,以求打造全场景化的用车体验。

怎样的产品更符合中国消费者需求?

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作为VSA架构下的首款明星级产品——“A+级SUV头等舱”启辰「星」。很好的回答了这个答案。

以国内消费者十分关注的油耗、NVH、风燥为例,在品鉴会的现场,中国汽车技术研究中心的专家讲解了对启辰「星」的测试条件和测试结果。其中,市区油耗7.06L/km,市郊油耗5.47L/km,综合油耗6.05L/100km,操控稳定性测试和NVH测试也评定良好的权威认证。

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以中国消费者不断提升的舒适诉求为例,启辰工程师们通过先进的技术手段,为VSA智能模块架构构建了车宽、前后悬、轴距可调的灵活结构,实现同级领先的大尺寸车内空间与后排膝部空间,满足前后排驾乘人员的空间需求。高度灵活的车身结构设计及遮音、吸音材料的运用、同级领先的车内空间及静谧性,也为VSA智能模块的舒适性加分。

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启辰「星」以头等舱级超大空间,充分满足了中国消费者对车内空间的严苛要求。同级领先的2756mm超长轴距、同级最大的1905mm车宽,打造了越级的空间。此外,考虑到大多数中国家庭“五口之家”的出行需求,启辰工程师通过巧思妙行的设计调整,以后座全平地台成功解决了后排三人乘坐时的拥挤感,贴心地照顾到中国消费者照顾一家人的心思。

大空间诉求的背后,反映了中国消费者对舒适驾乘体验的追求。为了让中国消费者坐得更加舒服,东风启辰重新定义“舒适”,带来“舒适+”豪华座驾。副驾配置支持按摩、后滑、靠背下调至29°等功能的女王座椅,让副驾全身都能得到更好的支撑,更舒适地享受旅途。同级独有的智控座椅、护颈航空头枕、两级可调的后排座椅靠背,悉心考虑乘客的多种个性化需求,体现了启辰「星」无微不至的产品关怀。

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此外,启辰工程师针对中国用户特别在意的高速及弯道动态性能,对启辰「星」的底盘进行专业调校,采用升级版的转向EPS调节,全方位多场景匹配,转向顺畅柔和,响应自然灵敏,真正实现了操控性和舒适性的完美平衡。其ESP9.3主动安全系统供应商博世表示,“为了提供更受中国用户青睐的精准指向与更加稳定的弯道及直路表现,针对EPS系统的匹配,启辰可没少‘刁难’我们,一点的不完美,都要通盘找bug”,可以看出VSA智能模块架构对品质的高要求。

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智能化方面,VSA智能模块架构采用了前瞻的电子电气系统架构布局,可全面适配5G/V2X时代的自动驾驶功能,将逐步带来L2及以上级别的自动驾驶功能;安全上,VSA智能模块架构通过整车94%的高强钢使用比例、全面安全驾驶辅助系统及六安全气囊等安全装备的配备,构建主被动安全双重保障体系,时刻保障消费者出行安全。


整合联盟先进技术 体系之上做加法

秉承联盟全球品质基准、共享联盟标杆制造基地的启辰,也在自主研发的道路上付出了艰巨的代价。多年的品牌自主研发与创新,逐渐完善了启辰品牌的整车自主开发能力。早在品牌成立初期,启辰便与日产、英菲尼迪两大品牌共享研发、采购、制造、品保等价值链核心体系,继承联盟优秀基因的启辰在技术研发上加大投入,围绕“品质启辰”展开全价值链体系建设,在品牌成立之初便以6年推出7款车型的力度,初步建立起品牌产品线,将“高品质”打造为品牌的显著优势,赢得行业和消费者的认可。

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汽车产品的诞生,远比我们想象的还要复杂,除了前期的规划与基础架构的开发,还需要经历一系列复杂且严谨的工程项目。得益于联盟成熟先进的技术加持,东风启辰在启辰「星」车型的研发生产中,整合联盟先进技术与专业团队,保障合资品质与先进技术搭载,为消费者带来倍感优越的驾乘体验。同级领先的48V轻混动增压动力系统,启辰「星」集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身,实现同级遥遥领先的超低油耗水平,带来舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受。

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对此,东风启辰汽车公司总经理马磊表示:“VSA智能模块架构集全球技术、合资品质、中国定制及品牌九年积淀于一身,将助力东风启辰从容地面对中国市场的发展趋势,以更高价值的产品,为中国消费者带来更加欣喜的移动出行体验”。

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技术赋能 奠定品牌下一个十年

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舒适之上,正向开发。启辰「星」天生舒适的产品表现,离不开启辰硬核造车体系力的支撑,也从产品层面印证了VSA智能模块架构的造车优势。接下来,东风启辰将以VSA智能模块架构为基础,通过创新思路、先进技术应用、研发数据整合与严苛标准的输出,推动自主品牌研发标准制订,实现启辰品牌向行业一流的稳步迈进。


侃车观点:

东风启辰通过整合全球技术、用合资品质与中国定制与丰富传统造车经验。为消费者提供VIP般的用车体验;在VSA智能模块平台下,实现标准、技术、产品的权威升级。通过技术和品牌升级东风启辰让中国消费者从容、舒适地享受未来用车生活。

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