日前，蔚来官宣其第三代换电站将正式上线，首座换电站将建设位于海南省海口市香格里拉酒店旁。与此同时，蔚来还宣布第一批10座三代换电站会在全国十座城市同步上线，将于4月初正式投入使用。

根据官方介绍，第三代换电站相比第二代换电站，在服务能力上将得到有效的加强。例如新换电站的电池仓位将增加至21个，因此单个换电站的日服务次数可达408次，提升30%。与此同时，新的第三代换电站还采用了三工位协同作业机制，将电池流转路径降到最低，换电时间缩短20%。

在智能化方面，第三代换电站还配备了2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X芯片，单站算力达508TOPS，以此能够更好地实现召唤车辆、自动换电等流程。

蔚来第三代换电站还将采用首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，模块最高效率达98%，充放电功率达62.5kW；500千瓦超快充桩单桩峰值功率500千瓦、最大电流660安。据官方介绍，以蔚来ES7为例，该车型在搭载100度电池包的情况下，充电20分钟就可以补充约400公里的CLTC续航里程。

而除了关于未来第三代换电站之外，蔚来还宣布截至3月15日共建设351座高速公路换电站，打通了五纵三横八大城市群高速换电系统。高速换电站意指位于高速公路服务区或与高速公路出入口直线距离1公里以内的换电站，主要服务于通过高速公路进行城际出行的蔚来用户。

而“五纵三横”则特指G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速这五条纵向高速公路和G30连霍高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速三条横向高速公路。覆盖了20000公里的高速公路和京津冀、长三角、大湾区、成渝、山东半岛、长江中游、关中、中原等八大城市群。

根据蔚来最新的规划，2023年将新增1000座换电站，累计建成超过2300座换电站。在城市内新增约600座换电站，进一步增加“电区房”覆盖率；同时，高速公路换电网络持续加密，新增约400座换电站，加快九横九纵十九大城市群高速公路换电网络布局。

侃车说：

蔚来的换电模式在业内一直是一个特立独行的存在，亦是蔚来品牌的一大特色。这种模式的优势在于可以有效的解决电动车的续航里程焦虑，但与此同时带来的问题便是换电站网络建设带来的高昂成本，这对于蔚来本身是一个不小的考验。

而在近些年，蔚来的换电站网络建设已经取得了实质性的进步，也让蔚来在成为行业标杆的同时，也对新能源行业的技术趋势起到了改变和推进作用。未来，随着第三代换电站的投入使用，蔚来的换电网络也将进入全新的纪元，伴随着覆盖面越来越广阔的换电网络为用户提供更加便利的电动车使用体验，并持续推进行业的变革。